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早在广州去年发布上述规定的征求意见时，就曾掀起了关于隐私的探讨，当时，规定中有提到隐私的保护措施，规定在使用录音、录像数据时，应当按照相关规定确保信息安全，保护司机和乘客的个人隐私。
出租车内装摄像头的主要功能其实是为了督促司机依法经营，一旦司乘发生纠纷，可成为裁决依据。且出租车严格来说属准公共场所，出租车上的摄像头也可以起到公共治安监控的作用。但对于安全监控这类应用来说，用户关于隐私的质疑似乎从来没有间断过。因此，其实很多安全设备提供商都会将这类因素考虑进去，一是加强设备的物理和网络安全，加强安全等级的设定。二是设置严格的权限管理，在监控素材调取环节严格把关。
作为车载监控领域的老兵，锐明对此有深刻的认知和技术经验，张荣秀即表示：“我们可以通过很多技术手段，对乘客的隐私进行保护。首先，对保存视频数据的存储卡需要进行物理防护，我们的产品上通常会配备防盗锁装置，需要特殊的工具才能进行拆卸;其次，我们具有授权管控机制，对于使用该系统的中心监控人员和系统维护人员，授予视频查看权限，而对于非授权人员，是无法查看到我们的数据的;另外，我们的存储卡依托一套锐明特殊的文件系统进行数据存储，与fat32等标准的文件系统不同，我们制定了特殊的格式，对数据进行防护，即使司机或者第三方人员拿到了存储卡，也无法提取里面的内容，借助于这三方面的机制，全方位对乘客的数据进行保护。”
    不仅仅是安全监控还需兼顾管理、运营等应用
从广州市交委公布的客运出租汽车车辆技术管理规定中我们可以发现，出租车内需要配置的不仅仅是单一的视频监控设备，而是一整套可同时兼顾管理、运营、电召、服务考评、支付结算、信息发布等多项应用的系统，需要综合考虑到交管部门、客运出租运营商、司机、乘客不同角色的需求。
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